太陽能電動車概述所屬技術領域本使用新型涉及一種電動車背景技術。現有電動激動車，多是利用外接電源給機動車蓄電池組充足電，然后借蓄電池組蓄積的電能驅動機動車行駛的，由于蓄電池組一次所能存儲的電能畢竟有限，故無法使電動機動車行駛較長的距離，而且若遇到蓄電用盡又無充電電源的情形時，電動機動車只能拋錨，誤時誤事。發明內容- 本實用新型的目的在于提供一種既用外接電源充電，又用太陽能電池板補充電源的新型太陽能電動車。本實用新型所采取的技術方案是，這種太陽能電動車，太陽能電池板安置于電動車的 頂部，它通過導線與控制器相連，控制器引出的一條導線分路，一路與蓄電池組的一接線柱相連， 另一路與電動機動車電路相連，控制器引出的另一條導線分路，一路與蓄電池組的另一接線柱相連，另一路與電動機動車電路相連，蓄電池組通過外接電源插座與220V轉化充電器相連，220V轉化充電器有一電源插頭。由于采取了上述技術方案，故本實用新型太陽能電動車在停車并有光照時，可利用太陽能電池板隨時給電動車蓄電池組補充電能，若未充滿，可借助外接電源，通過220V轉化充電器給電動車蓄電池組充足電能。駕車行駛過程中，若遇平路負載較輕時，太陽能電池板直接提供給電動機動車的電能，可足以保證電動車正常行駛；若遇上坡路負載較重時，電動機動車電池組和太陽能電池板同為電動車供給電能，仍可保證電動車正常行駛。若遇下坡時，用電量少，太陽能電池板的電能除能滿足電動車行駛外，還有剩余的電能可充給蓄電池組。這樣一來，本實用新型太陽能電池板和蓄電池組有機結合起來，提供較充足的電能，可滿足電動車長距離行駛的需要，克服了現有電動車電能不足，職能行短途的弊端。另外，太陽能取之不盡，用之不竭，且清潔環保，故本實用新型既經濟實用，又清潔環保，符合可持續發展的方向。附圖說明：下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。圖1為本實用新型電路連接關系圖。具體實施方式：實施例1，這種太陽能電動車，太陽能電池板安置于電動車的頂部，它通過導線1、導線2與控制器引出的導線3分路，一路與蓄電池組的一接線柱相連，另一路與電動機動車電路相連，控制器引出導線4分路，一路與蓄電池組的另一接線柱相連，另一路與電動機動車電路相連，蓄電池組通過外接電源插座與220V轉化充電器相連，220V轉化充電器有一電源插頭。實施例2，如實施例1所述的太陽能電動車，電動機動車是電動三輪車。實施例3，如實施例1所述的太陽能電動車，電動機動車是電動輕型四輪車
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