通過與中國科學技術大學和中國科學技術協會高級會員以及一些企業的合作開發，得到了能夠延長電池組壽命3至10倍的電池保護神技術。我們成立了桂林世強機電科技有限公司。我們把精力集中在電動車輛有關的方面，核心技術放在電源方面。現在我們主要經營電動車充電器，電動車電池保護神正在試用試銷，電動車還在開發階段。我們的注冊商標是掌柜，我們的主要競爭力也是在技術方面。
公司位于山水甲天下的桂林城，這里是高速公路暢通的地方，也是兩條高速鐵路的交會點。桂林有悠久歷史文化，有追求產業前沿的國家級高新區。我們愿與廣大業內單位和人士開展廣泛的合作，以推動這個行業的進步。
我們的追求是造好的電動車充電器，為此我們一直在進行充電模式的研究，就是什么樣的電動車充電器是好的。一個好的充電器，第一是要給電池充滿電，這個是充電器的基本功能，其次充電器不能給電池造成傷害，縮短電池的壽命，然后這個充電器返修率要低。分析充電給電池造成的傷害，一個是過充電，一個是失水最終造成鼓包。過充電跟不同充飽程度下的電壓，充電電流倍率，充電時間有關系。失水跟充電電壓和倍率以及浮充有密切關系。為此，我們的充電模式密切控制不同充飽程度的充電電壓和充電電流倍率，并且在充滿后即時停止充電，消除充電時間過長和浮充造成的損害。在電池缺電時，及時補充電，消除靜置造成的損害。由于以下原因我們沒有采用負脈沖，因為負脈沖在于降低極化，增加充電接受能力，從而加快充電速度，這個對夜充型的充電器意義不大。我們也沒有采用去硫化脈沖頻譜，因為一是造價高昂，二是考慮到脈沖達到粉碎結晶顆粒的強度時，極板的粉體和海綿體極有可能松動脫落。我們的充電器只考慮了充電過程中不傷害電池，靜置過程中不缺電產生硫化。[點擊更多]
