西安百榮新能源科技有限公司(碳威電池)系河南邦泰新能源有限公司的下屬陜西銷售公司.是目前新能源電池行業內技術最先進的服務實體。
河南邦泰新能源有限公司
一、企業基本情況
河南邦泰新能源有限公司成立于2017年4月,注冊資金5000萬元,位在鶴壁經濟技術開發區延河路468號。公司主要生產研發動力電池、電動汽車高壓脈沖振蕩器、電動汽車智能管理器、電動汽車無線充電器、峰谷電智能轉換器等系列產品,申報了9項國家技術專利。產品主要應用于電動工具、電動玩具、電動自行車、電動汽車、國家電網、通信基站、移動充電、太陽能與風能發電儲能、軍用設備、醫療設備、鐵路設備等領域。
二、產品及研發情況
目前首期生產的產品主要以“碳基(石墨)動力電池”為主,在目前國內電池行業技術處于領先地位,該產品由我公司依托杭州華菲電子研究所研發,研發總監董立發畢業于北京大學電子系,曾任“兩彈一星”元勛陳芳允助理,國防科工委某航天技術中心技術員、工程師、研究室主任、技術中心主任,直接參與了中遠程導彈、衛星、神州飛船與測控試驗任務,多次參與航天測量、控制、計量等技術規程編寫與標準的制定工作,起草了首部光伏逆變器設備的檢測計量標準,完成了多個大型電站的總體方案與技術設計。在光伏電站智能控制器、正弦波逆變器、大功率高效半導體照明產品研發上成績巨大。
該動力電池突破了現今動力電池的各項技術瓶頸,極大改善了現今新能源動力電池的儲能容量不高,充電速度不快,使用壽命不長,溫度范圍不寬等問題。主要通過物理極化來儲能。結構屬于雙電層電容器性質,是世界上雙電層儲能中容量最大的一種。主要優點:既有超級電容的高功率比值,又有鋰電池的高能量比值。實現了超級電池的超高容量和高耐壓。具體技術優勢如下:
一.小電芯 大容量
采用全球獨創的新型固體功能材料,利用活性碳膜多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的儲能容量。能量比容值150-250Wh/Kg。
二.充電快,省時間
實現大電流充放電,而不損害電池。只要充電條件允許,充電30-50分鐘即可達到額定容量的90%。大大降低了等待充電的時間成本。
三.免維護,壽命長
深度充放電循環次數可達4000次以上,并且完全沒有記憶效應,不需要定期維護。遠超鋰電池理論上的最大循環500次左右。
四.功率強,耐壓高
功率密度高達1500W/Kg-3000W/Kg,相當于磷酸鐵鋰電池的5-10倍,超低轉化損耗,電能利用率達到了95%以上,大電流放電能力強,能耐電壓≥600V。
五. 溫度寬,領域廣。
在-40℃~+65℃的惡劣環境下,依舊不影響電池性能,正常使用。可以廣泛的應用于民用,軍用,鐵路,電信等領域的電能消耗與儲備。
六。更環保,更安全
電芯原材料的構成以及生產,使用,拆解過程均無任何污染,是理想的綠色環保能源。無易燃易爆物質,在受到外力擠壓,穿刺下做到不燃不爆,非常安全。
三、目前進展情況
2017年11月份完成了生產設備和檢驗設備的安裝工作,具備了批量生產的條件,研發與銷售團隊已組建完成,2018年1月16日,工業和信息化部公布了《電動自行車安全技術規范》并面向社會公示,對速度、重量、防火安全等指標修改并強制執行,大量的電動車企業將按照新的技術規范更換電池,公司產品具有功率密度大、安全系數高,無易燃易爆物質等特性,給公司發展提供了很好的發展機遇。
目前洛陽大河新能源汽車正在進行產品試車、近期將簽訂每年20萬塊的訂單合同,山東凱旺新能源汽車已送電池樣品,通過了產品測試,對產品給予高度認可。即將簽訂長期供貨合同。河南天能代理商、青海代理商也將在三月份簽訂供貨合同。同時,與河南航天工業總公司、海馬汽車等多家知名企業達成戰略合作,小牛電動車、雅迪電動車和商丘10多家廠家來公司考察洽談合作、西部戰區裝備部也多次派員來公司進行考察,對公司產品給予高度評價,2018年將在軍用儲能、基站、通訊方面進行深度合作。
低碳經濟時代,我國在新能源及節能減排方面取得了快速發展,成為21世紀最重要的儲能元件,電池發展的技術水平快慢將直接影響整個新能源產業的發展速度和質量。隨著一系列新能源汽車扶持政策即將出臺,中國新能源汽車在“十三五”期間將快速發展,屆時將帶動動力電池行業快速增長,并向人造衛星、航空航天和儲能方面拓展。同時,隨著HEV混合動力汽車、3G手機和其它電動工具的發展,國內動力電池市場份額將快速增長,國內動力電池企業擁有巨大的市場增長空間。。隨著國家限制傳統鉛酸電池的使用,又給我們提供了一個很好的發展機遇。
認證信息
| 公司名稱: 西安百榮新能源科技有限公司 |
注冊地址: |
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