公司2012年成立，致力于新能源汽車用永磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的專業(yè)服務(wù)廠商，集基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體，致力于在新能源汽車動(dòng)力集成領(lǐng)域內(nèi)做專、做特、做精、做透！一、深厚的技術(shù)積累公司從2011年開始電機(jī)及控制系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)，是行業(yè)內(nèi)較早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域、最早啟動(dòng)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究的企業(yè)。 多次為國家“863”電動(dòng)汽車專項(xiàng)計(jì)劃提供電機(jī)及控制系統(tǒng)的配套產(chǎn)品。公司擁有豐富的研發(fā)積累，多次與中科院、清華大學(xué)、武漢理工大學(xué)、北京理工大學(xué)等國內(nèi)外科研院所進(jìn)行基礎(chǔ)及應(yīng)用技術(shù)合作。二、廣泛的客戶應(yīng)用是行業(yè)內(nèi)較早展開與整車廠對接的專業(yè)企業(yè)，也是國內(nèi)較早進(jìn)行新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的批量化生產(chǎn)商。目前公司在新能源汽車行業(yè)積累了較高的應(yīng)用口碑。公司在工程化的工藝研究、原材料匹配選型、品質(zhì)保障、測試平臺(tái)的開發(fā)與測試控制等方面有相對豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，具備強(qiáng)大的應(yīng)用開發(fā)能力及應(yīng)用解決能力，對新能源汽車整車應(yīng)用需求與環(huán)境具有相對豐富的研究。公司與浙江康迪、萬向集團(tuán)、一汽客車、長城汽車、北汽福田、東風(fēng)汽車等大中型新能源汽車制造商建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，產(chǎn)品門類涉及客運(yùn)巴士、小轎車、特種車輛、低速車等。三、規(guī)范的企業(yè)管理在企業(yè)管理上，憑借團(tuán)隊(duì)凝聚的開放與創(chuàng)新德的氛圍，引進(jìn)西方管理思維和日本精益管理思想，結(jié)合企業(yè)實(shí)際以《三力系統(tǒng)》、《標(biāo)桿管理》、《加減法》為指導(dǎo)，以 4C為手段，構(gòu)造和改進(jìn)公司系統(tǒng)化的管理體系，并以此作為支持大地和持續(xù)、健康、快速增長的制度基礎(chǔ)。公司董事總經(jīng)理簡介 工作經(jīng)歷廣東勁達(dá)汽車科技股份有限公司 總經(jīng)理(董事） 2013年1月至今 公司主要設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車電機(jī)和電控，提供給國內(nèi)汽車整車廠。 公司的經(jīng)營和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，全權(quán)操作公司從零開始做到主機(jī)廠一級供應(yīng)商， 汽車整車廠的市場開發(fā)拓展與關(guān)鍵客戶維系， 主管銷售，技術(shù)、生產(chǎn)、采購，質(zhì)量、人力資源，財(cái)務(wù)等職能部門； 主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作； 組織實(shí)施公司年度經(jīng)營計(jì)劃和投資方案； 擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案； 擬訂公司的基本管理規(guī)章制度； 提請董事會(huì)決定聘任或者解聘中高級管理人員； 保證公司銷售總額、合格率、回款率、凈利潤等指標(biāo)按計(jì)劃完成 2012-01至2013-01 單位:陜西汽車集團(tuán) 職位：新能源車營銷總監(jiān) 1、協(xié)助總經(jīng)理制定企業(yè)的銷售戰(zhàn)略、具體銷售計(jì)劃和進(jìn)行銷售預(yù)測 2、全面負(fù)責(zé)公司的業(yè)務(wù)拓展、管理及協(xié)助下屬的工作 3、負(fù)責(zé)下屬的培訓(xùn)、激勵(lì)和考核工作 4、組建公司銷售團(tuán)隊(duì)，規(guī)范銷售流程，制定銷售制度，完善銷售目標(biāo) 5、制定銷售預(yù)測、預(yù)算和相關(guān)人力計(jì)劃，設(shè)計(jì)并實(shí)施促銷計(jì)劃 6、控制銷售預(yù)算、銷售費(fèi)用、銷售范圍與銷售目標(biāo)的平衡發(fā)展 7、參與建立企業(yè)的分銷體系及制定、招待業(yè)務(wù)計(jì)劃 8、妥當(dāng)處理客戶投訴事件，以及接待客戶的來訪。 9、領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)配合服務(wù)部門提高質(zhì)量的增值服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)與上游廠家的深入聯(lián)系 10、收集和分析各種市場信息，并及時(shí)反饋給上級與其他有關(guān)部門 11、負(fù)責(zé)對區(qū)域銷售進(jìn)行評估、跟蹤及管理，開拓新的市場時(shí)間 2010-10～ 2012-01 單位/組織 中國吉利汽車控股集團(tuán) 行業(yè) 汽車·摩托車 單位規(guī)模 -- 單位性質(zhì) 跨國公司（集團(tuán)） 部門 -- 職位 {正/副}總裁/總經(jīng)理/CEO 公司簡介： 工廠主要生產(chǎn)吉利康迪新能源車型 主要工作為: 1. 參與公司經(jīng)營決策和方針與目標(biāo)的制定。 2. ISO/TS16949和VDA6.3、VDA6.5及與ISO14001，OHSAS18001,管理體系的整合推行與維護(hù). 3. 建立健全公司統(tǒng)一高效的組織體系和工作體系與規(guī)章制度的編訂及各部門經(jīng)理的任免、報(bào)酬、獎(jiǎng)懲。 4. 管理手冊和程序文件與記錄表格編訂后的簽核。 5. 公司質(zhì)量方針和目標(biāo)制訂與評審其達(dá)標(biāo)狀況。 6. 抽樣方案與控制計(jì)劃和檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書的制定。 7. 訂單評審的組織與實(shí)施。 8 .設(shè)備、工裝選型，新產(chǎn)品開發(fā)及策劃工藝、質(zhì)量管理流程。 9. 供應(yīng)商的選取,評估,監(jiān)視,輔導(dǎo)與管理，外購與外加工物料的品質(zhì)控制。 10.生產(chǎn)計(jì)劃的編制與加工的調(diào)度。 11.零部件品質(zhì)管理和整車的測試。 12 .公司計(jì)量儀器的校準(zhǔn)與管理維護(hù)。 13 .生產(chǎn)加工工藝編制和設(shè)備維護(hù)工作的監(jiān)督。 14. 三座標(biāo)的編程和檢測夾具的設(shè)計(jì)與量儀的計(jì)量檢定及管理。 15. 技術(shù)品質(zhì)異常和客戶投訴處理. 16. 統(tǒng)計(jì)技術(shù)在全廠的推廣與應(yīng)用 17.技術(shù)品管人員業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)和績效考核。 18. 內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核,制造工藝過程審核,產(chǎn)品審核及管理評審 19. 客戶驗(yàn)廠和審核與認(rèn)證機(jī)構(gòu)的年度監(jiān)督審查的處理. 20. 年度管理評審組織與策劃和主導(dǎo). 21.和財(cái)務(wù)部協(xié)同做好公司品質(zhì)成本控制 22. 企業(yè)質(zhì)量文化建設(shè)與方針政策的宣導(dǎo)和公司質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)辦法的實(shí)施。 23. 營銷項(xiàng)目,研發(fā),生產(chǎn),質(zhì)量,采購,人事,財(cái)務(wù)部月季度經(jīng)營管理指標(biāo)(KPI)的統(tǒng)計(jì)和達(dá)成狀況的督導(dǎo),以達(dá)成企業(yè)年度經(jīng)營和利潤目標(biāo) 24. 公司規(guī)章制度在部門的執(zhí)行和董事總經(jīng)理授權(quán)的其它的工作等。 25. 總經(jīng)理不在時(shí)代理行使其權(quán)利和承擔(dān)其責(zé)任 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 質(zhì)量經(jīng)理 2003年1月—2010年10月 1.質(zhì)量戰(zhàn)略策劃：負(fù)責(zé)事業(yè)部整體質(zhì)量戰(zhàn)略的擬定，配合汽車事業(yè)群發(fā)展戰(zhàn)略需要全面負(fù)責(zé)企業(yè)的質(zhì)量管理工作； 2、質(zhì)量管理制度建設(shè)：審核質(zhì)量控制的政策、流程、制度及操作規(guī)范，督促、檢查質(zhì)量政策制度的貫徹執(zhí)行； 3、質(zhì)量方針目標(biāo)管理：組織制定質(zhì)量方針，建立相應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo)群，并促使其達(dá)成； 4、質(zhì)量管理與控制：監(jiān)督檢查對原材料、制造過程、產(chǎn)成品進(jìn)行檢驗(yàn)/實(shí)驗(yàn)的實(shí)施過程；參與汽車車型（如F3，S6，e6等車型）的整車設(shè)計(jì)與制造工藝規(guī)程制定,整車項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃(控制計(jì)劃)制定;產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量特性確定與工序質(zhì)控點(diǎn)的設(shè)置;沖壓、焊裝、注塑，植絨，金加工，熱處理，噴涂，線束線纜加工，SMT電路板加工、電子電器加工，動(dòng)力總成，動(dòng)力電池包，儀器儀表，總裝工序汽車制造工藝生產(chǎn)線質(zhì)量管控;采用世界統(tǒng)一使用的IQS新車評價(jià)法，站在顧客的角度，對新車9個(gè)方面123項(xiàng)目進(jìn)行評價(jià)，確保新車質(zhì)量；針對量產(chǎn)車在國家級試車檢驗(yàn)場對整車動(dòng)態(tài)性能檢測（如3000KM/5000KM/8000K M耐用久性測試，制動(dòng)距離，加速噪聲，防塵，防腐，尾氣排放），機(jī)動(dòng)車公告申報(bào)，機(jī)動(dòng)車3C認(rèn)證，商品車一次性下線合格率及整車入庫質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的制定，并組織對下線車輛、商品車輛質(zhì)量的抽檢與定檢，召開質(zhì)量管理會(huì)議，處理重大質(zhì)量問題，提出質(zhì)量改進(jìn)意見；審批各類檢驗(yàn)工作程序、操作規(guī)程的說明文件；負(fù)責(zé)對原材料等供應(yīng)商的評估，審核對供應(yīng)商的處理意見；量儀檢定(校驗(yàn))和管理與檢測夾具的設(shè)計(jì);光譜分析儀/金相顯微鏡/X光探傷儀/硬度計(jì)/投影儀/表面粗糙度測量儀/膜厚儀/氣動(dòng)浮標(biāo)測量儀的操作與三座標(biāo)測量機(jī)的編程。 5、質(zhì)量管理推進(jìn)：依ISO/TS16949和VDA6.3、VDA6.5等管理體系的要求組織建立汽車事業(yè)部的質(zhì)量管理體系，確保全面質(zhì)量管理在企業(yè)中得到推行；負(fù)責(zé)汽車事業(yè)部質(zhì)量管理認(rèn)證的推進(jìn)和實(shí)施工作，保證汽車事業(yè)群質(zhì)量管理水平達(dá)到或超過各類質(zhì)量管理體系的要求；組織、監(jiān)督汽車事業(yè)部質(zhì)量手冊等質(zhì)量文件的編寫工作，并進(jìn)行簽批；營銷項(xiàng)目,研發(fā),生產(chǎn),質(zhì)量,采購,人事,財(cái)務(wù)部月季度經(jīng)營管理指標(biāo)(KPI)的統(tǒng)計(jì)和達(dá)成狀況的督導(dǎo),以達(dá)成汽車事業(yè)部年度經(jīng)營和利潤目標(biāo). 6、部門工作管理：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、管理、監(jiān)督分管部門下屬員工的業(yè)務(wù)工作，使其不斷提高工作水平；負(fù)責(zé)分管部門下屬員工的績效考核和獎(jiǎng)懲工作，以此調(diào)動(dòng)員工的工作積極性；負(fù)責(zé)安排、協(xié)調(diào)、控制分管部門的各項(xiàng)工作。 豐田汽車（中國）有限公司 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師 2000年6月—2003年1月 工作職責(zé)： ＜1＞. 車架和底盤的造型設(shè)計(jì)和測繪。 ＜2＞. 模具圖和夾具圖的繪制與模夾檢具的制做。 ＜3＞ .樣車的跟進(jìn) ＜4＞ .工藝規(guī)程的編制。 教育經(jīng)歷2002.10—2004.10 深圳大學(xué) 工商企業(yè)管理 本科 1997.9—2000.7 中南工學(xué)院 機(jī)械工藝與工業(yè)工程 專科 1996.9-2000.7 中南大學(xué) 車輛工程 本科
認(rèn)證信息
| 公司名稱： 廣東勁達(dá)機(jī)械科技股份有限公司 |
注冊地址： |
| 注冊資本： |
成立日期： |
| 注冊號(hào)： |
法定代表： |
| 登記機(jī)關(guān)： |
企業(yè)類型： |
| 營業(yè)期限： |
年檢時(shí)間： |
| 經(jīng)營范圍： |
申請人信息： |