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2010 年3 月，自主研發的A380 純電動高速SUV 下線。該車最高車速可達140 公里/小時，在充滿電量情況下，續駛里程可達200 公里。作為賽普公司第一款產品，具有駕駛環境舒適，視野開闊，性能穩定，高效節能等特性。2010 年5 月，獲得上海世博會美國館認同，正式成為2010 上海世博會美國館電動汽車贊助商，在世博園區內外提供試乘試駕，連續6 個月的運行期間5 輛車性能穩定、駕駛舒適、高效節能、獲得一致贊譽，充分證明公司產品達到國際先進水平。2010 年9 月，公司第二代產品順利下線。新產品相較第一代有更好的操作性和通過性，同時在電機控制器及電路做了模塊化處理，選用新型鋰電池及成組技術，各方面性能在第一代的基礎上提高了30%。雄厚的技術實力不斷促進公司健康快速發展，同時吸引了業界的關注。2010 年5月，公司參加香港新能源展覽，獲得一致贊譽；2010 年9 月11 日，美國加利福尼亞州州長阿諾·施瓦辛格率團考察公司，經考察團實車試駕，給予高度的評價。2011 年，賽普公司與上海楊浦區政府在美國舊金山簽署了戰略合作協議，賽普以新能源車輛的先進技術及創新商業模式，致力于為楊浦區建設一個綠色、智能、低碳環保的創新型共享租賃運營平臺。項目以創智天地為核心，輻射楊浦區乃至全上海的共享租賃示范運營。目前在創智天地已設有展示廳，多個充電樁及運營的電動車輛。2011 年4 月公司推出了第三代車輛，對整車布置及安全進行了優化處理，并選用和自主開發了性能更加優越、適合電動汽車的關鍵零部件，如電池、轉向泵、DCDC 等。2011 年6 月成功加入江蘇電網換電車輛示范運營項目組，并成為該項目唯一整車設計和制作合作伙伴。經過近一年時間的運行，該項目成功地成為中國第一個轎車底盤換電模式示范運行區。項目的二期工程投入3 個多億，運營車輛增加50 輛，已于2011年底開始啟動。憑借江蘇及上海項目的成功運營，2012 年已有多個公司、地方政府及國家電網公司與賽普洽談新能源示范運營合作項目及電動汽車技術服務。賽普公司將致力于綠色環保智能交通網絡的開發和建設，積極研發電動車輛相關核心技術及核心零部件，全面引進美國Remy 先進電機及Borgwarner 減速器，生產高性能、標準化動力總成并集成到自主研發的車輛平臺。公司將積極推行倡導綠色環保出行，最終成為新能源車輛的行業領軍企業。