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1. 電動車長期不用時，應(yīng)對電動車作哪些處理？

答：必須將電瓶充足電后存放，并且以后每個月必須對電瓶進行一次補充充電，以避免電瓶因長期虧電存放，導(dǎo)致電瓶因極板硫酸鹽化，而使容量下降甚至報廢。另外，每季度最好深放電1——2次為佳。

2. 電動車在冬季使用時會出現(xiàn)哪些情況？

答：會感到行使里程明顯減少（北方更明顯），這是正常現(xiàn)象。低溫環(huán)境下，電瓶充電接受能力降低，冬季不應(yīng)將電動車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電。

3. 電瓶在日常生活中，應(yīng)怎樣充電？

答：電瓶在平時使用中，應(yīng)做到隨用隨充，確保當(dāng)天及時充電，確保電瓶總是滿電狀態(tài)，不讓電瓶有硫化空間，減少電瓶過放電機會，電瓶壽命才會更長。如果是在夏季中午剛騎過的電瓶，為了避免電瓶發(fā)生鼓脹，應(yīng)該在停下1個小時以后（置于陰涼處）再充電。充電器平時充電轉(zhuǎn)燈后，不應(yīng)馬上拔去，應(yīng)再放上浮充2——3小時，電瓶才算真正充滿

4. 電動車騎行應(yīng)注意哪些事項？

答：為了延長電動車使用壽命，在起動時，建議您最好先人力助動，再使用電力騎行。騎行時負載應(yīng)保持不超過150斤。騎行過程中如遇陡坡或逆風(fēng)應(yīng)腳蹬助力。以上措施均是避免電瓶因大電流放電而影響使用壽命。

5. 電動車騎行時當(dāng)電量不足時，還能繼續(xù)騎行嗎？

答：不能！電量不足時應(yīng)及時充電，電動車雖有控制器作限壓保護，但靜止片刻，電瓶電壓會馬上回升，如果再利用回升的電壓作短暫騎行，對電瓶的損害是相當(dāng)大的！這就是過放電，嚴重影響電瓶的使用壽命。

6. 電動車電瓶過充電對電瓶有什么害處？

答：如果使用的是劣質(zhì)充電器或充電器有故障，會造成對電瓶充電時間過長，從而使電瓶失水加重，電解液過早干涸，容易把電瓶充鼓變形，導(dǎo)致電瓶壽命提前終止。

7. 電動車電瓶需要維護嗎？

答：需要！電動車電瓶在使用8——9個月以后，不可避免的會發(fā)生硫酸鹽化情況，硫酸結(jié)晶體包裹住了負極板的部分面積，使之不能轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì)供利用，久而久之，電瓶便會慢慢失效。所以電瓶需要除硫維護。這里提醒您，要找專業(yè)的電瓶研究人員來維護，要找信譽好的電瓶修復(fù)店來保養(yǎng)，才會獲得滿意的服務(wù)和效果。

8. 電動自行車行駛里程短，是否都是電瓶的問題呢？

答：不一定。當(dāng)電瓶老化，容量下降時，行駛里程確實會變短，但以下情況并不是電瓶問題，也會導(dǎo)致電動車行駛里程變短：（1）當(dāng)電機效率下降時，所做的無用功增大，浪費電量，使行駛里程變短；（2）用劣質(zhì)充電器充電，對電瓶容量總是充電不足，行程會逐月下降變短；（3）控制器不良，使電動車起動電流過大，或者機械傳動阻力過大，也會浪費電量，導(dǎo)致行程變短；（4）劣質(zhì)電動車或破舊車，各運動部位摩擦系數(shù)過大，或者機械傳動阻力過大，也會浪費電量，導(dǎo)致行程變短。

9. 電瓶組出現(xiàn)問題后，是否可以對其中單只或幾只進行置換呢？

答：絕對不可以！要整組更換。只有經(jīng)過專業(yè)人員維護后才可以這樣操作。

10. 電動車的核心裝置是什么？

答：電動車上有四大件：電瓶、電機、控制器、充電器。它們是電動車的核心，主要裝置部分。電瓶就象心臟，控制器就象大腦，電機就象四肢，充電器就象在提供能量輸入。四者只有進行合理配合使用，才能發(fā)揮電動車的最佳性能，無論哪一裝置出現(xiàn)問題或相關(guān)參數(shù)不符合相配置的要求，都會使行程變短，電瓶壽命提前終止。所以說電動車行程短并不完全是電瓶的問題。

11. 電瓶在配組，裝車使用時，倒置擺放的電瓶是否會影響電瓶壽命？

答：會影響電瓶壽命。以前有的電動車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的電瓶盒不夠規(guī)范，把電瓶倒置擺放在盒內(nèi)，這樣的電瓶總是比向上擺放的電瓶壽命短。